Внедорожник УАЗ Патриот предназначается не только для перевозки пассажиров, но и грузов, масса которых порой может достигать до 2 тонн. Но вместить в салон автомобиля груз такой массой проблематично, поэтому чтобы увезти максимально-возможный груз, потребуется приобрести прицеп. Прицепы являются вспомогательными механизмами, с помощью которых возникает возможность осуществления грузоперевозок весом от 500 кг. Для внедорожника УАЗ Патриот выпускаются специальные прицепы, которые предназначаются непосредственно для таких вездеходных автомобилей. В данном материале уделим внимание выбору данного механизма для внедорожника УАЗ Патриот, а также рассмотрим принцип ухода за устройством и его эксплуатацией.

Читайте также:  УАЗ Патриот со стационарным компрессором

Проходимец с прицепом

Какой прицеп выбрать для внедорожника

Под внедорожник УАЗ Патриот стандартный прицеп для легкового автомобиля не подойдет, потому что он имеет значительно меньший клиренс и колеса несоответствующего диаметра. Если же вы не представляете себе жизни без такого дополнительного приспособления для перевозки грузов на УАЗ Патриот, то следует отдать предпочтение только таким агрегатам, которые предназначены непосредственно для этого.

Огромной популярностью пользуется агрегат модели УАЗ-8109, который изготавливался на Ульяновском автозаводе в прошлом веке, но сегодня его можно приобрести только б/у.

Читайте также:  Лестница вместо запаски на УАЗ Патриот

Военный вариант прицепа, готовый для модернизации

На основании этого типа прицепа изготавливаются современные аналоги, предназначенные для внедорожников. Современные прицепы производятся в городе Саранске или на Курганском заводе. Отличаются они преимущественно вместимостью кузова и конструкцией рамы. Сталь для изготовления прицепов не такая прочная, как на военных, но 2 мм достаточно для эксплуатации в суровых условиях бездорожья.

Основными достоинствами и особенностями таковых агрегатов является их большой клиренс за счет колес 16 размера, а также подвески, которая позволяет перевозить грузы массой до 2 тонн. Ступицы прицепа такие же, как и Патриоте, поэтому в любой момент можно установить запаску от автомобиля и продолжать движение. Саранский прицеп выглядит следующим образом:

Читайте также:  ДХО и их установка на УАЗ Патриот

СаранскСпецТехника

Если внедорожник эксплуатируется в суровых условиях бездорожья, то в таком случае рекомендуется поискать военные образцы прицепов, которым не страшны любые внедорожные препятствия и привести их в надлежащий вид. На современных прицепах преимущественно подвеска представлена в виде рессорного механизма, а также двух гидравлических амортизаторов.

Амортизаторы предназначаются для сглаживания неровностей дорожного покрытия, вследствие чего перевозимый груз имеет минимальные шансы на повреждение. Некоторые выпускаемые модели прицепов могут дополнительно оснащаться пружинами, что позволяет равномерно размещать нагрузку.

Изделие Курганского завода

Если на прицепе для внедорожника УАЗ Патриот планируется перевозка таких тяжеловесных и длинных грузов, как снегоход, лодка, квадрацикл, то в таком случае предпочтение отдается двухосным конструкциям. Двухосные автомобили гораздо сложнее эксплуатировать в условиях бездорожья, поэтому в турпоход по пересеченной местности с ними лучше не отправляться. Если приобретается двухосный прицеп, то в таком случае важно иметь открытую категорию «Е» в правах, в противном случае не обойтись без штрафа и конфискации агрегата.

Если уж вы планируете приобрести прицеп для внедорожника, с помощью которого будет осуществляться перевозка различных грузов и преимущественно в условиях бездорожья, то оптимальным вариантом является одноосный прицеп. Такой агрегат дает минимальную нагрузку на автомобиль, поэтому вытащить его из грязи не составит большого труда. Дополнительно на прицепе может быть установлен крюк, с помощью которого имеется возможность вытащить из грязи в другую сторону. Прицеп ориентированный для бездорожья, должен иметь высокие крылья, Благодаря чему под них не будет набиваться грязь, которая может тормозить автомобиль. Кроме того, прицеп должен быть укомплектован специальным тентом, который позволяет перевозить грузы без негативного воздействия на них природных условий.

Важно учитывать, что передняя балка, с помощью которой осуществляется подключение механизма к автомобилю, должна иметь треугольную конструкцию, так как она является более надежной, чем Т-образная. При необходимости, решить проблему с запаской можно путем расположения ее на прицепе спереди.

Как ухаживать за агрегатом

Прицеп не требует к себе особого внимания, если не учитывать периодических профилактических осмотров и устранения мелких повреждений своевременно. Самое важное – это хранить его в гараже или под навесом, чтобы вода не скапливалась в кузове и не провоцировала процесс коррозии.

Если отсутствует гараж, то хранить прицеп можно на улице, но обязательно накрыв его тентом или водонепроницаемой клеенкой. В противном случае, уже за год могут появиться первые признаки коррозии металла.
После эксплуатации агрегата по грязи следует его обязательно помыть, чтобы удалить все первопричины коррозии. Смазке подлежат ступицы колес прицепа, поэтому периодически следует проверять исправность подшипников и осуществлять их смазку. Если прицеп перегрузить до максимально предельного уровня, то в итоге могут прийти в негодность рессоры. Со временем окисляются контакты электрической проводки прицепа, поэтому периодически следует осуществлять их зачистку. Особого внимания к себе требует розетка механизма, на которой очень быстро появляются признаки окислений, что приводит к утрате контакта и неисправной работе тех или иных фонарей освещения. Движение с неисправной системой освещения прицепа категорически запрещено, поэтому нужно следить за исправностью и источников освещения (лампочками).

Еще один вариант прицепа

Некоторые агрегаты оснащаются тормозными механизмами, что позволяет осуществлять их затормаживание на склонах. Если же устройство не оснащено ручным тормозным механизмом, то в таком случае нужно иметь при себе башмаки.

При правильной и бережной эксплуатации прицепа для внедорожника УАЗ Патриот, его срок службы составит как минимум 20 лет. Но, как показывает практика, под воздействием больших грузов и не совсем бережного отношения к механизму, его продолжительности эксплуатации не достигают 10 лет. Прицеп также подлежит ремонтным работам, которые несложно выполнять самостоятельно. Из ремонтных работ могут потребоваться: покраска кузова, замена сгнившей части кузова, замена или ремонт рессор и покрышек. Чем быстрее будут проводиться устранения неисправностей, тем лучший вид будет иметь прицеп.